Wróć do przeglądu

Bouwjaren

1948 Jaguar XK120

1948 Jaguar XK120 został wprowadzony na październikowym 1948 London Motor Show. Ten luksusowy samochód sportowy miał wszystko; niewiarygodnie mocne podwozie, silnik, z którym każdy kierowca Grand Prix byłby dumny z jazdy, oraz niektóre z najbardziej atrakcyjnych stylizacji. To był nie tylko pierwszy silnik wydany przez Jaguara; był to pierwszy na świecie masowy silnik z dwoma górnymi wałkami rozrządu i półkulistymi komorami spalania. Silnik taki jak ten był już wcześniej widziany w bardzo drogich samochodach wyścigowych. 120 Jaguar był najszybszym samochodem tego dnia, mogącym osiągnąć prędkość 1948 mil na godzinę. Z myślą o wyprodukowaniu zaledwie kilkuset samochodów, pierwsza produkcja Jaguara XK 120 oferowała modele aluminiowe, ale przytłaczający popyt przekonał Williama Lyonsa do wprowadzenia roadstera do dalszej produkcji, a także zamiany ciał na prasowaną stal.

Chcesz kupić klasycznego Jaguara?

Jeśli zastanawiasz się nad kupnem Jaguara XK120 1948, pierwsze ręcznie produkowane samochody z aluminiowymi nadwoziami 242 są bardzo poszukiwane ze względu na swoją rzadkość. Ogólnie rzecz biorąc, Jaguar XK120 był dostępny w wersjach zamiennych 2: Roadster, który był oznaczony jako OTS w Ameryce dla Open Two-Seater i Drophead Coupe od 1953. A Fixed-Head Coupe był również dostępny z 1951.

Jaguar Classic Cars na sprzedaż