Wróć do przeglądu

Bouwjaren

1951 Jaguar XK120 Terenówka

Pod wpływem II wojny światowej brytyjski przemysł samochodowy został mocno dotknięty w tych czasach. Wielu producentów wypadło z biznesu z powodu braku funduszy, braku paliwa i dostaw lub ich fabryki zostały po prostu zniszczone. Aby utrzymać się w biznesie, Jaguar potrzebowałby solidnej linii produkcyjnej, więc Jaguar XK120 Roadster został wprowadzony na rynek. Wczesne modele XK120 Roadster są często określane jako Jaguar Stop XK120. 1951 Jaguar XK120 Roadster został zaprojektowany jako prestiżowy samochód o niskim numerze seryjnym, jednak wysoki popyt ze strony opinii publicznej sprawi, że XK będzie częścią Jaguar skład od dziesięcioleci. Nadwozie samochodu przypominało francuskie krzywizny produkowane przez Bugatti w latach 1930. i 1940. XX wieku.

Chce kupić klasykę Jaguar?

1951 Jaguar XK120 Roadster był napędzany 160-konnym, 3.4-litrowym, 6-cylindrowym silnikiem rzędowym, rozpędzającym się do 120 mil na godzinę. Zaprojektowany jako samochód turystyczny, wiele z nich było używanych jako samochody wyścigowe w ciągu dnia. Jeśli myślisz o zakupie Jaguar XK120, hamulce bębnowe to zazwyczaj ich największa słabość, która szybko się zużywała. Większość kolekcjonerów uwielbia Jaguar XK120 za piękną krzywiznę.

Jaguar Klasyczne samochody na sprzedaż