NL EN US DE FR PL CZ ES SE HU RO SK JP AE

E & R Classics
Kleiweg 1 5145NA Waalwijk, Holandia
+48 72 95 29 801

Lipiec 21 (Belgijskie Święto Narodowe) SHOWROOM ZAMKNIĘTY - lipiec i sierpień OTWÓRZ jak zwykle

1956 Austin-Healey 100-6

W 1956 100-4 został zastąpiony 100-6. 1956 Austin-Healey 100-6 oferował dłuższy rozstaw osi, więcej przestrzeni w kabinie oraz siedzenia 2 + 2. Niewielkie zmiany wprowadzono również w zderzakach i froncie. Posiadał również nową szybę przednią o ustalonej pozycji. Aby zaoszczędzić na kosztach i utrzymać Austin-Healey jako samochód klasy podstawowej, koła tarczowe były teraz standardowe i nie było żadnych przesterów. Koła druciane i nadbieg były dostępne jako dodatki. Dzięki mocy 102 i mocnemu silnikowi 2.6, 1956 Austin-Healey 100-6 był o ponad 13% mocniejszy niż 100-4. 100-6 był o wiele niższy o 300, więc gdy wyglądał dobrze na papierze, był wolniejszy niż 100-4. Zostałoby to poprawione w 1957, kiedy nowa głowa z podniesioną kompresją dostarczałaby moc 117.

Chcesz kupić Austin-Healey?

Około 7053 wczesnych modeli 100-6 Austin-Healey zostało wyprodukowanych pomiędzy 1956 i 1957, wszystkie uważane za modele BN4. Jeśli myślisz o zakupie 1956 Austin-Healey 100-6, trafiłeś w odpowiednie miejsce. Klasyczny salon samochodowy z siedzibą w Waalwijk, Holandia, zespół w ER Classics może nie tylko pomóc Ci znaleźć pożądany Austin-Healey 100-6, ale może dostarczyć Ci wskazówek dla kupujących! Po pierwsze, podczas gdy 1956 100-6 miał dużo złej prasy w swoim czasie, jego wady są dziś łatwo pokonane. Niektórzy nowi właściciele wolą zachować pierwotne ustawienie głowy, ponieważ jest to oryginalna część i nie ma żadnego wpływu na piękno Austin-Healey 100-6. Z drugiej strony, niektórzy wolą uaktualnić do nowej konfiguracji głowicy, która została zadebiutowana w 1957. Jeśli rozważasz zakup 1956 100-6, możesz zapytać sprzedawców, czy dokonano tego uaktualnienia. 1956 Austin-Healey 100-6 miał bardzo znaczący wkład do Healeys przez lata. Nie tylko jest to samochód, który zastąpił AH 100-4, ale również utorował drogę do późniejszych modeli 3000.

Austin-Healey Klasyczne samochody na sprzedaż