Triumph TR4

Połączenia Triumph TR4 (1961) to samochód sportowy zbudowany w Wielkiej Brytanii przez Standard Triumph Firma Motoryzacyjna. Samochód (nazwa kodowa „Zest” w trakcie opracowywania) był oparty na podwoziu i układzie napędowym poprzednich samochodów sportowych TR, ale z nowoczesnym nadwoziem w stylu Michelotti. W latach produkcyjnych zbudowano 40,253 4 samochodów. TRXNUMX był bardzo udany.

Nowa Triumph Styl nadwozia TR4 zastąpił klasyczny przekrój drzwi z poprzednich modeli TR w przypadku okien zwijanych (zamiast bocznych zasłon). Zaawansowane funkcje obejmowały regulowaną deskę rozdzielczą, unikalny twardy dach składający się ze stałej szklanej tylnej szyby ze zintegrowanym pałąkiem i zdejmowanym stalowym panelem środkowym. Był to pierwszy taki system dachowy w samochodzie, pięć lat wcześniej niż Porsche 911/912 Targa, które od tego czasu stało się ogólną nazwą tego stylu topu.
Panel dachowy TR4 można było wymienić na łatwo składaną i chowaną winylową wkładkę i ramę nośną, zwaną Surrey Top. Cały zespół hardtopu jest często błędnie określany jako „Surrey Top”. W oryginalnych katalogach części fabrycznych zespół górny i podświetlający jest wymieniony jako zestaw "Hard Top". Wkładka i rama winylowa są oferowane oddzielnie jako „Surrey Top”.

Funkcje, takie jak otwierane okna, były postrzegane jako niezbędny krok naprzód, aby nadążyć za konkurencją i osiągnąć dobrą sprzedaż na ważnym rynku amerykańskim, gdzie ostatecznie sprzedano zdecydowaną większość TR4. Jednak dealerzy obawiali się, że kupujący nie będą w pełni usatysfakcjonowani nowymi funkcjami, dlatego TR3A został wyprodukowany na specjalny krótki okres w latach 1961 i 1962.

Wysoka jakość Triumph Klasyczne samochody TR4 w E&R Classics

Jeśli planujesz kupić dobrej jakości klasyczny samochód, to trafiłeś we właściwe miejsce w ERclassics. Nasz Triumph klasyczne samochody często były gruntownie odrestaurowane i są zarówno pod względem optycznym, jak i technicznym w bardzo dobrym stanie. Wszystkie zakupione klasyki są sprawdzane i doprowadzane do najlepszego stanu przez jednego z naszych 20 mechaników, zanim zostaną sprzedane klientowi. Czy jesteś ciekaw konserwacji swojego Triumph klasyczny samochód? Następnie proszę przeczytaj ten artykuł.

Kupić Triumph Klasyczny samochód TR4

Poszukiwanie właściwego Triumph TR4 często odbywa się online. ER Classics sprzedaje Triumph klasycznych samochodów na całym świecie i wie lepiej niż ktokolwiek, jak ważna jest sprzedaż klasycznych samochodów online. Aby jak najlepiej wesprzeć Cię przy zakupie Triumph TR4, posiadamy rozbudowaną stronę internetową dla każdego klasycznego auta z informacjami o aucie, zdjęciami 360 stopni, obszerną fotorelacją i filmem. Czy wolisz wpaść, aby fizycznie obejrzeć samochód? Następnie można oczywiście odwiedzić nasz salon w Waalwijk w Holandii.

Kup Classic Triumph TR4

Wymień lub sprzedaj swój Triumph Klasyczny samochód TR4

Możesz oczywiście udać się do ER Classics, aby kupić Triumph TR4, ale czy wiesz, że możesz również sprzedać lub wymienić swój klasyczny samochód? Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat sprzedaży lub handlu swoim klasycznym samochodem, skontaktuj się z jednym z naszych wyspecjalizowanych sprzedawców. Oczywiście możesz również odwiedzić nasz salon, aby omówić możliwości.

Sprzedaj lub handluj w wersji klasycznej Triumph TR4?

ER Classics ma odpowiednią klasykę Triumph TR4 dla Ciebie!

Kliknij tutaj, aby zobaczyć nasze zapasy

Jakie są zalety zakupu Triumph Klasyka TR4 z ER Classics?

- Szeroki zakres Triumph klasyka na sprzedaż
- Wszystkie samochody klasyczne zostały dokładnie sprawdzone przez nasz własny warsztat
- Własny warsztat z 20 mechanikami
- Rejestracja i inspekcje
- Transport na cały świat do drzwi
- Wysoka jakość i serwis
- Opcje wymiany
- Klienci oceniają nas na 8.9

Numer 1 w Europie dealera klasycznych samochodów online

Jeśli szukasz pięknej Triumph TR4 pomoże Ci jeden z naszych ekspertów od klasycznych samochodów. ERclassics specjalizuje się w kupnie i sprzedaży klasycznych samochodów od 2008 roku i słusznie może nazywać się internetowym dealerem klasycznych samochodów numer 1 w Europie.